冲深

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造句

• 经过验算，冲深与抛石稳定性的计算与实际工程的结果较为一致。
• 根据河湾迎流顶冲位置和河床冲深，确定护岸范围和优选护岸护底方案。
• 丁坝冲深极限值是确定建筑物基础埋设深度的一个主要因素，丁坝设计和施工中的关键问题在于确定坝头最大冲深。
• 结果表明，较低的铁素体轧制温度和较高的铁素体区压下量时，IF钢具有更高的深冲性能、相对较高的强度、延伸率以及织构强度。
• 可显著提高热轧if钢的强度，但同时也导致其深冲性能降低。
• 介绍了超深冲if钢及其在汽车上应用的情况。
• 介绍了采用电子背散射衍射测定深冲用再结晶铌板织构的结果。
• 对连续退火或罩式退火后的深冲钢板和超深冲钢板的组织以及织构进行了观测和分析。
• 试验结果表明，某些汽车零件采用热轧深冲钢板生产是可行的。
• 深冲部件提供了对内部工作面镀金的能力，还可以在工作时抛光和硬化壳壁以延长产品寿命。
• 结合冷挤压与拉深工艺的特点，以双杯形工件为对象，开展了冲锻成形过程的强力拉深增厚工艺研究。
• if钢的冷轧压下率分配对深冲性能有重要的影响，是由于冷轧过程的压下率对(111)织构的形成有影响。
• 通过轧制温度、轧制方式实验，以及织构和力学性能分析，研究了轧制工艺对液晶显示背光源用的深冲钼带的组织和性能的影响。
• 研究了深冲用3003 - o铝合金带材合理的生产工艺，在化学成分和铸造、热轧、冷轧工艺确定的情况下，试验研究成品退火工艺制度。
• 为拼接超宽汽车用板，对深冲钢板进行了激光焊接试验研究。
• 研究了锻造开坯、轧制、热处理工艺对铌带深冲性能的影响。
• 对唐山建龙实业有限公司SPHD深冲钢冶炼过程中的控硫技术进行了分析。
• 介绍了本钢薄板坯连铸连轧工艺生产冷轧深冲钢(IF钢)的情况。
• 洪水想必深达三米，树一棵接一棵地倒了，被洪水冲断了。
• 同时讨论了织构形成机制，为深冲钼板的加工和研究提供了依据。
• 河岸抗冲稳定性较强，并经常出现高含沙量大洪水，是形成渭河下游窄深河槽的关键。
• 然而，现今的研究中，相对于冲裁、拉深、弯曲等冲压基本工序而言，关于翻边工艺方面的研究比较少，与翻边有关的文献资料更为有限。
• 介绍了深冲钢的转炉——连铸生产工艺及产品开发情况；
• 这些逆冲断层具有切割深、断距大、剖面宽度大的特点。
• 此模具既可以冲孔落料工作，还可以根据零件成型性质和特点，完成一些成型工序比如压筋，冲窝，弯曲，拉深的工作。
• 采用唐山钢铁股份有限公司FTSR连铸连轧生产线生产的热轧卷作为生产冷轧低碳钢板的原料，研究了不同卷取温度和冷轧压下率对冷轧薄板深冲性能的影响。
• 羟值(固体)：20；柔韧、光泽、耐深冲、卷材涂料、制罐涂料。

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